Jak vyměnit řetězovou sadu

Jak vyměnit řetězovou sadu na motocyklu

Výměna řetězové sady je jedním z pravidelných údržbových úkonů, který by měl každý majitel motocyklu provádět, aby zajistil hladký chod a dlouhou životnost svého stroje. V tomto článku se zaměříme na to, jak správně vyměnit řetěz, pastorek (přední ozubené kolo) a zadní kolečko.

Kdy vyměnit řetězovou sadu?

Řetězová sada se skládá ze tří hlavních komponent: řetězu, předního pastorku a zadního kolečka. Tato sada je vystavena velkému namáhání a postupně se opotřebovává. Výměnu doporučujeme provést, když:

- **Řetěz vykazuje výrazné opotřebení** (např. velké mezery mezi články nebo vrubování).
- **Přední pastorek a zadní kolečko jsou vyběhané** (ozubení je zploštělé, neostré nebo mají hluboké drážky).
- **Řetěz je nevyrovnaný nebo vypadává z ozubených kol**.

Potřebné nástroje a materiál:

Pro výměnu řetězové sady budete potřebovat:
- Nový řetěz, pastorek a zadní kolečko (ujistěte se, že jsou kompatibilní s vaší motorkou).
- Klíče (obvykle 10–17 mm podle velikosti šroubů).
- Nástroj na odstranění starého řetězu (například nůžky na řetěz, NÝTOVAČKA).
- Momentový klíč pro správné utažení šroubů.
- Zvedák nebo stojan pro stabilitu motocyklu.
- Mazivo na řetěz pro ochranu proti korozi a pro lepší chod.

Postup výměny řetězové sady

1. Zvednutí motocyklu
Začněte tím, že motocykl bezpečně postavíte na zvedák nebo stojan. To vám umožní snadnější přístup k řetězu a ozubeným kolům, a zajistí stabilitu během celé výměny.

2. Odstranění starého řetězu
Prvním krokem je odstranění starého řetězu. U některých motocyklů můžete použít běžnou spojku řetězu (nástroj pro rozpojení řetězu). U jiných je potřeba použít speciální nástroj na nůžky na řetěz.

- Ujistěte se, že máte správný nástroj pro rozpojení řetězu. Pokud máte řetěz se spojením na rychlospojku, jednoduše uvolněte spojku.
- Pokud máte řetěz bez rychlospojky, použijte nůžky na řetěz, které vám umožní řetěz přerušit na požadovaném místě.

3. Odmontování předního pastorku
Přední pastorek je obvykle připevněn pomocí šroubů nebo matic. Pomocí správného klíče je odmontujte. Mějte na paměti, že některé pastorky mají zajišťovací pojistné matice, které je třeba odstranit před uvolněním pastorku.

Přední pastorek je obvykle připevněn na hřídeli motocyklu, takže při odstraňování dbejte na to, aby se nic nepoškodilo.

4. Odstranění zadního kolečka
Zadní kolečko se obvykle nachází na zadním kole a je připevněno pomocí šroubů, které je nutné povolit. Při odstraňování si dejte pozor, abyste nepoškodili nebo neztratili žádné díly (např. ložiska nebo podložky).

Po uvolnění šroubů vyjměte zadní kolečko a dejte si ho stranou.

5. Instalace nového řetězu, pastorku a zadního kolečka
Nyní začněte instalovat novou řetězovou sadu. Začněte s instalací předního pastorku:
- Ujistěte se, že nový pastorek je kompatibilní s vaším motorem a správně sedí na hřídeli.
- Upevněte pastorek pomocí šroubů a momentového klíče, abyste zajistili správné utažení.

Poté instalujte zadní kolečko:
- Při montáži zadního kolečka zkontrolujte, zda jsou všechny ložiska a podložky v pořádku.
- Upevněte kolečko pomocí šroubů a zkontrolujte, že je řádně utažené.

6. Instalace nového řetězu
Nyní je čas na instalaci nového řetězu. Pokud máte řetěz s rychlospojkou, jednoduše ji spojte a uzavřete. U řetězů bez rychlospojky bude potřeba použít nůžky na řetěz pro správné spojení a následné utahování.

- Ujistěte se, že řetěz má správnou délku, aby seděl na ozubených kolech, ale také že není příliš napnutý ani příliš volný.
- Po správném umístění řetězu zkontrolujte napětí a ujistěte se, že řetěz volně prochází mezi ozubenými koly, ale zároveň je dostatečně napnutý, aby nedocházelo k prokluzování.

7. Seřízení napnutí řetězu
Po instalaci nového řetězu je potřeba správně seřídit jeho napnutí. Většina motocyklů má nastavitelný systém napnutí, který umožňuje upravit napětí řetězu pomocí šroubů na zadním kole.

- Napětí by mělo být takové, že když řetěz stlačíte v oblasti mezi pastorkem a zadním kolečkem, měl by se pohybovat jen s malým odporem.
- Nepřetahujte řetěz, aby se předešlo rychlému opotřebení nebo poškození řetězu a ozubených kol.

8. Kontrola a mazání
Po instalaci všech komponent zkontrolujte, zda všechny šrouby a matice jsou správně utaženy. Na závěr nezapomeňte řetěz pořádně namazat, aby se snížilo tření a prodloužila životnost řetězu.

Závěr
Výměna řetězové sady na motocyklu není složitý úkon, pokud máte správné nástroje a víte, jak postupovat. Udržováním řetězu, pastorku a zadního kolečka v dobrém stavu zajistíte, že váš motocykl bude fungovat efektivně a bezpečně. Vždy dbejte na to, abyste používali správné díly kompatibilní s vaším motocyklem a pečlivě se drželi doporučených postupů při montáži. 

Nejlevnější řetězové sady a příslušenství naleznete  ZDE